그만큼ASME B16.28 표준단조 탄소강 및 합금강 짧은-반경 맞대기-용접 엘보우 및 리턴 벤드(180도 엘보우)에 대한 치수 공차, 등급, 테스트 및 마킹 요구사항을 지정하는 핵심 표준입니다. HT PIPE는 파이프, 시트, 바, 정밀 엔지니어링 피팅, 플랜지, 커플링 등 광범위한 산업 자재를 제공합니다.무료로 우리 팀에 문의하세요, 맞춤형 견적 및 제품 브로셔.
산업 응용 분야에서 ASME B16.28 공차의 중요성
용접 무결성
우수한 단면적 및 정렬 공차는-인접 배관과 파이프 피팅 끝부분의 완벽한 정렬을 보장하여 균일한 용접 조인트를 만듭니다. 공차를 벗어난-치수-로 인한 오정렬은 용접 침투 불균일, 응력 집중 및 궁극적으로 용접 실패로 이어질 수 있습니다.-특히 고압 또는 반복 하중 조건에서-더욱 그렇습니다.
호환성
ASME B16.28 공차는 파이프 피팅 치수를 표준화하여 다양한 제조업체의 피팅을 상호 교환할 수 있도록 합니다. 이는 장비 유지 관리, 수리 및 시스템 확장에 매우 중요하며 맞춤 제작된 부품이 필요하지 않으며 가동 중지 시간이 줄어듭니다.-
구조적 완전성 및 압력 등급
벽 두께 공차(공칭 벽 두께의 최소 87.5%)는 피팅이 의도된 작동 압력과 온도를 견딜 수 있도록 보장합니다. ASME B16.28에서는 피팅의 압력 등급이 동일한 크기, 재료 및 벽 두께의 이음매 없는 직선 파이프와 일관되어야 한다고 요구합니다.{3}}공차 준수는 이 요구 사항을 충족하는 데 중요합니다.
규정 준수 및 안전
규제 대상 산업에서는 안전 코드 및 규정을 충족하기 위해 ASME 표준(B16.28 포함)을 반드시 준수해야 합니다. 허용 오차 범위를 벗어난-치수는 시스템 오류, 누출 또는 환경 위험을 초래하여 비용이 많이 드는 가동 중지 시간, 벌금 또는 안전 사고를 초래할 수 있습니다. 또한 제조업체는 규정 준수 여부를 입증하기 위해 치수 검사 및 테스트 기록을 유지해야 합니다.
ASME B16.28 공차
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명사 같은 파이프 크기 |
모든 피팅 |
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90도 팔꿈치 |
180도 복귀 |
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밖의 지름 베벨에서 [참고(1),(2)] |
끝의 내부 직경 [참고(1),(3),(4)] |
벽 두께 [참고(3)] |
앵구 오프 각도 0 |
희소성 비행기 밖에서 P |
중앙-~- 끝 차원 A |
중앙-~- 센터 차원 0 |
뒤로-다음으로- 얼굴 차원 K |
끝 정렬 U |
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1/2 ~ 2 1/2 3 ~ 3 1/2 4 5 ~ 8 10~12 14~16 18 20~24 |
+0.06 -0.03 0.06 0.06 +0.09 -0.06 +0.16 -0.12 +0.16 -0.12 +0.16 -0.12 +0.25 -0.19 |
0.03 0.06 0.06 0.06 0.12 0.12 0.12 0.19 |
적어도 87.5% 명목-의 최종 두꺼운- 네스 호 두드러진 ~에 입어 보기 |
0.03 0.03 0.03 0.06 0.09 0.09 0.12 0.12 |
0.06 0.06 0.06 0.12 0.19 0.25 0.38 0.38 |
0.06 0.06 0.06 0.06 0.09 0.09 0.09 0.09 |
0.25 0.25 0.25 0.25 0.38 0.38 0.38 0.38 |
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 |
0.03 0.03 0.03 0.03 0.06 0.06 0.06 0.06 |
일반 참고 사항: 치수는 인치 단위입니다. 공차는 명시된 경우를 제외하고 플러스 및 마이너스와 동일합니다.
참고:
(1)Out-of-round는 플러스 및 마이너스 공차의 절대값의 합입니다.
(2) 설계 요구사항을 충족하기 위해 벽 두께를 늘려야 하는 성형 부속품의 국부적인 영역에서는 이 공차가 초과될 수 있습니다.
(3) 내경 및 끝단의 공칭 벽 두께는 구매자가 지정해야 합니다. 벽 두께 공차는 피팅 전체에 적용됩니다.
(4) 구매자가 달리 지정하지 않는 한, 이러한 공차는 공칭 내경에 적용됩니다. 이는 공칭 외경과 공칭 벽 두께의 두 배 사이의 차이와 같습니다.
