파이프 스풀 제작: 적합성을 결정하는 치수 공차, 용접 및 RFQ 데이터-

A 파이프 스풀플랜지, 피팅, 밸브 또는 용접 끝부분이 완비된 조립식 배관 부분으로 공장에서 등각 도면의 치수로 절단 및 용접된 후 볼트로 고정할 준비가 된 현장으로 배송됩니다.

구매자가 현장에서 파이프를 절단하는 대신 스풀 제작에 비용을 지불하는 이유는 간단합니다. 공장 제작에서는 숙련된 작업, 용접, 검사 및 정수압 테스트를 건설 일정에서 통제된 환경으로 옮기고 몇 주간의 현장 작업을 단일 리프트로 압축합니다.

그러나 치수가 잘못되면 스풀의 전체 값이 파괴됩니다. 4mm 길이가 너무 긴 스풀은 두 플랜지 사이에 맞지 않습니다. 플랜지가 하나의 볼트 구멍을 제 위치에서 회전시키면 활선에서 수정하는 데 몇 시간이 걸립니다.

이 페이지에서는 파이프 스풀 제작을 관리하는 공차 시스템, 그 뒤에 있는 용접 관행, 스풀이 프로젝트 현장에 도착하여 제자리에 놓이도록 구매자가 RFQ에 입력해야 하는 데이터를 다룹니다.

매장 제작이 비용과 품질 면에서 현장 제작보다 나은 이유

파이프 스풀의 경제적 사례는 용접 생산성, 검사 접근 및 일정 단축이라는 세 가지 숫자로 이루어집니다. 해당 작업에 적합한 포지셔너와 전원을 갖춘 작업장의 용접공은 비계 높이에서 동일한 용접 시간의 약 절반에 해당하는 맞대기 용접을 완료합니다. 작업장의 모든 용접은 배송 전에 통제된 조건에서 방사선 촬영, 정수압 테스트 및 수리가 가능합니다.

그리고 현장에서 토목 공사가 진행되는 동안 스풀이 병렬로 만들어지기 때문에 제작 주기에 따라 프로젝트의 주요 경로가 단축됩니다. 구매자는 스풀 자체에 대해 매장 프리미엄을 지불하고 프로젝트는 현장 노동력 감소, 비계 및 크레인 시간 감소, 날씨 지연 감소 등을 통해 여러 번 상환합니다.

품질이 두 번째 이유입니다. 작업장에서 용접공은 포지셔너를 사용하여 작업하고, 고정 장치에 정렬된 파이프를 사용하여 조인트 맞춤을 확인하고, 용접은 가장 유리한 위치에서 수행하며, 완성된 용접은 기둥 위가 아닌 벤치에 있는 파이프를 사용하여 검사합니다. 공장 용접의 불량률은 현장 용접보다 일관되게 낮으며, 불량 공장 용접은 스풀이 세워진 후가 아니라 공장에 있는 동안 수리됩니다.

치수 공차 시스템: 적합성을 결정하는 숫자-

스풀의 치수 제어는 등각투영 도면에서 시작됩니다. 모든 스풀에는 스풀 번호가 있으며 도면의 모든 치수에는 공차 범위가 있습니다. 아래 값은 PFI ES-3 및 일반 프로젝트 사양과 일치하는 스풀 제작에 적용되는 업계{2}}표준 밴드입니다.

이 행 중 두 개는 대부분의 사이트 문제를 일으킵니다. 플랜지 볼트-구멍 회전 공차는 구매자가 잊어버린 사항입니다. 플랜지가 시계 위치에서 5mm 떨어져 용접되면 스터드가 결합 플랜지를 통과할 수 없으며 현장 수정은 구멍을 다시 뚫거나 플랜지를 교체하는 것입니다.-

스풀이 펌프, 밸브 또는 용기 노즐에 고정되는 위치마다 플랜지 직각도 행이 중요합니다. 왜냐하면 기울어진 플랜지 면은 조인트를 당길 때 장비 노즐에 굽힘 응력을 도입하기 때문입니다. 제조업체가 자체 기본값을 적용하도록 두는 대신 RFQ에 두 숫자를 모두 명시하는 것이 전체 스풀 구매에서 가장 저렴한 보험입니다.

이러한 공차는 누적되지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 첫 번째 용접에서 +2mm이고 두 번째에서 +2mm인 스풀은 제작자가 스풀을 따라 공차를 연결하는 것이 아니라 도면의 기준점에서 각 치수를 제어하는 ​​경우에만 여전히 ±3mm 범위 내에 있습니다. 도면과 검사 절차에는 모든 치수가 측정되는 데이텀 끝이 명시되어야 합니다.

용접, 수축 및 절단 길이 보상-

스풀 제작은 용접 작업이고, 용접은 금속을 수축시킵니다. 얇은-벽의 스테인리스 파이프에 단일-패스 맞대기 용접을 하면 접합부가 1-2mm 정도 닫힐 수 있습니다. 벽이 두꺼운 탄소강의 멀티{5}}패스 용접은 축을 따라 3~4mm 줄어들 수 있습니다. 모든 파이프를 도면 치수에 맞게 절단한 다음 용접하는 제작자는 용접 수축의 합만큼 짧은 스풀을 생성합니다.

숙련된 상점에서는 측정된 수축 허용치를 각 절단 길이에 추가하고 절단 치수가 아닌 맞춤 치수를 제어된 치수로 만들어 보상합니다.- 도면 치수는 플랜지 면 사이의 완성된 스풀에 적용되며 공장에서는 맞춤 단계와 용접 후 다시 치수 검사를 통해 이를 제어합니다.-

스풀의 용접 공정은 재료와 코드를 따릅니다. 탄소강 스풀은 현장 품질 범위에서 GTAW 루트 및 SMAW 필링 또는 프로젝트에서 허용하는 FCAW로 용접됩니다. 스테인리스 및 니켈- 합금 스풀은 전체적으로 GTAW이며 필러와 패스간 온도가 일치하며 오스테나이트 등급에는 예열이 필요하지 않습니다.

모든 용접은 ASME 섹션 IX에 자격을 갖춘 용접공에 의해 수행되며 용접 절차 사양(WPS)은 동일한 경로로 자격을 부여받습니다. 중요한 서비스의 경우 용접 부위는 100% 방사선 촬영됩니다. 표준 프로세스 서비스의 경우 프로젝트는 일반적으로 루트 및 캡 패스에 PT가 포함된 RT의 비율을 지정합니다.

용접 후 각 스풀을 육안으로 검사하고 치수를 확인한 다음 압력-테스트를 거칩니다. 정수압 시험 압력은 일반적으로 배관 등급 설계 압력의 1.5배로 프로젝트 사양에 따라 적용되며, 스풀은 접합부를 검증할 수 있을 만큼 충분히 오랫동안 시험 압력을 유지합니다.

수압 테스트가 불가능한 경우 필요한 안전 예방조치와 함께 감소된 압력에서의 공압 테스트가 사용됩니다. 그런 다음 테스트한 스풀을 청소하고, 끝 부분을 보호하고, 플랜지 면을 덮은 후 배송합니다.

최종 준비 및 플랜지 조립

스풀의 끝은 플랜지형, 현장 용접용 베벨형 또는 일반형이며 각 끝 유형에는 자체 제어점이 있습니다. 플랜지 끝단은 플랜지가 200mm당 1mm 규칙 내에서 파이프 축과 직각을 이루고, 볼트 구멍이 도면의 시계 위치로 회전하고, 플랜지 면이 용접 스패터 및 기계적 손상으로부터 보호되어야 합니다.

베벨 끝은 현장 조인트 설계와 일치하는 베벨 각도, 루트 페이스 및 끼인 각도가 필요하며 베벨은 일반적으로 스풀 배송 전에 프로파일 게이지로 검사됩니다. 용접 끝 부분의 파이프 내부에는 스케일과 습기가 없어야 합니다. 왜냐하면 현장 용접공은 끝 부분을 다시 준비하지-않기 때문입니다. 그들은 상점에서 제공한 것과 정확히 일치할 것입니다.

플랜지 스풀에서 플랜지{0}}-파이프 용접은 대부분의 압력 등급에 대한 완전{2}}관통 맞대기 용접으로, 플랜지를 고정하고 루트 통과 전에 직각도를 검사합니다. 제작자의 고정구는 용접이 이루어지는 동안 플랜지를 실제 평면에 고정하고 완성된 조인트는 냉각 후 다시 확인됩니다. 이는 위 표의 공차 행이 실제로 적용되는 단계이며, 구매자가 신규 제작자 자격을 부여할 때 문의해야 하는 단계입니다.

검사 및 문서화

스풀 배송에는 용접 인증서 및 WPS/PQR 기록, 파이프, 피팅 및 플랜지에 대한 재료 공장 인증서, 치수 검사 보고서, 정수압 테스트 인증서, 필요한 경우 RT 필름 또는 디지털 보고서를 포함한 용접 검사 기록 등 제작된 배관과 동일한 문서 패키지가 함께 제공됩니다.

수출 주문의 경우 인증서는 EN 10204 3.1 또는 3.2에 따라 발급되며 요청 시 SGS, BV 또는 TUV에 의한 제3자 검사가 이루어집니다. 치수 보고서는 스풀이 적합함을 증명하는 문서이며 스풀이 "공차 내에 있다"는 설명뿐만 아니라 실제 측정 값과 함께 도면의 모든 치수를 나열해야 합니다.-

316L과 316 또는 2205와 2507 사이의 차이가 눈에 띄지 않기 때문에 합금 스풀 수령 시 PMI(Positive Material Identification)를 권장합니다. 스풀이 이중-인증 재료로 만들어진 경우 현장 QC가 재료를 도면과 일치시킬 수 있도록 인증서에 이중 지정이 명시되어야 합니다.

RFQ에 무엇을 넣을 것인가: 모든 분쟁을 예방하는 10가지 데이터 포인트

완전한 스풀 RFQ는 짧고 밀도가 높습니다. 명시적으로 언급된 다음 10가지 항목은 사이트 문제와 상업적 분쟁을 일으키는 거의 모든 모호성을 제거합니다.

• 스풀 번호, 치수 및 데이텀 끝이 정의된 스풀 등각투영 또는 기본도면
• 라인당 재료 사양: 파이프 표준 및 등급(예: ASTM A312 TP316L), 피팅 표준(B16.9), 플랜지 표준(B16.5 클래스 및 페이싱)
• 설계 코드 및 배관 등급(예: ASME B31.3, 클래스 150# RF)
• 치수 공차: 상태 ±3mm 선형, 볼트-구멍 회전 및 플랜지 직각도 또는 이름 PFI ES-3
• 용접 요구 사항: WPS/PQR, 용접공 자격 및 RT 비율
• 테스트 요구 사항: 수압 테스트 압력 및 유지 시간 또는 공압
• 끝마감: 베벨형, 플랜지 페이싱, 나사산 보호
• 표시 및 식별: 스풀 번호 스텐실, 라인당 페인트 색상, 재료 스탬프
• 문서: EN 10204 3.1 인증서, 치수 보고서, 테스트 인증서
• 포장 및 배송: 상자, 엔드 캡, 플랜지 커버 및 프로젝트 순서에 따른 배송 일정

대부분의 스풀 분쟁은 RFQ에서 제외되고 기본적으로 채워지는 10가지 항목 중 하나로 거슬러 올라갑니다. 공차 행을 명시적으로 작성하는 구매자와 도면에 대한 치수 보고서를 반환하는 제작자는 현장 재작업의 가장 일반적인 두 가지 원인을 이미 제거했습니다.

FAQ

Q: 제작된 파이프 스풀의 표준 길이 공차는 얼마입니까?
답변: 업계 표준은 대략 NPS 10까지의 스풀에 대해 면간-면 및 중앙{5}}간- 치수가 ±3mm(±1/8인치)이며, 일부 사양에서는 NPS 10 이상의 대구경 스풀에서 ±5mm를 허용합니다.{9}}제조업체의 기본값에 의존하기보다는 RFQ에 값을 명시하십시오.

Q: 플랜지 볼트-구멍 회전 공차가 왜 중요한가요?
A: 시계 위치에서 용접된 플랜지는 결합 플랜지의 스터드를 수용하지 않으며 현장 수정 비용은 공장 재작업 비용보다 훨씬 더 비쌉니다. 볼트원의 표준공차는 ±1.5mm 이며, 도면에 기재하여야 합니다.

Q: 용접으로 인해 스풀의 길이가 변경됩니까?
답: 그렇습니다. 각 용접은 벽 두께와 통과 횟수에 따라 접합부를 약 1{3}}4mm만큼 축소합니다. 숙련된 제작자는 절단 길이에 수축 허용치를 추가하고 완성된 스풀이 도면 치수를 충족하도록 맞춤 치수를 제어합니다.

Q: 제작된 스풀에 대해 배송 전에 어떤 테스트가 수행됩니까?
A: 모든 용접 부위의 육안 검사, 도면에 대한 치수 검사, 지정된 테스트 압력에서의 정수압 테스트, 프로젝트의 방사선 사진 또는 기타 NDT 비율. 테스트 인증서와 치수 보고서는 스풀과 함께 배송됩니다.

질문: 스풀을 듀플렉스 및 니켈 합금으로 만들 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 스풀은 2205, 2507, Inconel, Monel 및 Hastelloy 등급을 포함한 스테인리스, 이중 및 니켈 합금으로 제작됩니다. WPS, 필러 금속 및 층간 제어 장치는 재료와 일치해야 하며 작업장은 합금 제품군에 대한 자격을 갖추어야 합니다.

Q: 스풀 배송 시 어떤 서류가 도착해야 합니까?
A: 치수 검사 보고서, 수압 테스트 인증서, 용접 기록 및 WPS/PQR 참조, 파이프, 피팅 및 플랜지에 대한 재료 인증서, NDT 보고서. 수출 주문의 경우 인증서는 EN 10204 3.1 또는 3.2에 따라 발급됩니다.

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